En triar broques de carbur cimentat, primer s'han de tenir en compte els requisits de precisió dimensional de la perforació. En termes generals, com més petita sigui l'obertura a processar, menor serà la tolerància. Per tant, els fabricants de trepans solen classificar les broques segons el diàmetre nominal del forat que s'està mecanitzant. Entre els quatre tipus anteriors de broques de carbur cimentat, les broques de carbur cimentat sòlid tenen una precisió de mecanitzat més alta (el rang de tolerància de les broques de carbur cimentat sòlid de φ10 mm és de 0 ~ 0,03 mm), per la qual cosa és una millor opció per mecanitzar forats d'alta precisió; la tolerància La gamma de broques de carbur cimentat soldades o broques de corona de carbur cimentat reemplaçables és de 0 ~ 0,07 mm, la qual cosa és més adequada per al processament de forats amb requisits generals de precisió; Les broques amb insercions de carbur cimentat són més adequades per al mecanitzat en brut de gran resistència. Tot i que el seu cost de processament sol ser inferior al d'altres tipus de broques, el seu processament també és relativament baix, amb un rang de tolerància de 0~0,3 mm (depenent de la longitud a relació de diàmetre del trepant), de manera que s'utilitza generalment per al processament de forats amb poca precisió, o completar l'acabat del forat substituint la fulla avorrida.
També s'ha de tenir en compte l'estabilitat de la broca en si. Per exemple, les broques de carbur sòlid són més rígides, de manera que poden aconseguir una gran precisió de mecanitzat. La broca d'inserció indexable de carbur cimentat té poca estabilitat estructural i és propensa a la deflexió. En aquesta broca s'instal·len dues insercions indexables. La inserció interior s'utilitza per mecanitzar la part central del forat, i la inserció exterior s'utilitza per mecanitzar la vora exterior des de la inserció interior fins al diàmetre exterior. Com que només la fulla interior entra al tall en l'etapa inicial del processament, la broca es troba en un estat inestable, cosa que pot provocar que el cos de la broca es desvii fàcilment, i com més llarga sigui la broca, més gran serà la deflexió. Per tant, quan s'utilitza una broca d'inserció indexable de carbur cimentat amb una longitud superior a 4D per a la perforació, l'alimentació s'ha de reduir adequadament al començament de la fase de perforació i la velocitat d'alimentació s'ha d'augmentar al nivell normal després d'entrar al tall estable. fase .
La broca de carbur cimentat soldada i la broca de corona de carbur cimentada reemplaçable estan compostes per dues vores de tall simètriques amb un tipus de vora geomètrica autocentrant. Aquest disseny d'avantguarda d'alta estabilitat fa que sigui innecessari a l'hora de tallar la peça de treball. Reduïu la velocitat d'alimentació, excepte quan el trepant s'instal·la obliquament i es talla amb un cert angle a la superfície de la peça de treball. En aquest moment, es recomana reduir la velocitat d'alimentació entre un 30% i un 50% en perforar i foradar. Com que el cos de trepant d'acer d'aquest tipus de broca pot produir una petita deformació, és molt adequat per al processament del torn; mentre que la broca de carbur sòlid és més trencadissa, és més fàcil de trencar quan s'utilitza per al processament del torn, especialment quan la broca no està ben centrada. Això és especialment cert de vegades.
L'eliminació d'encenalls és un problema que no es pot ignorar en la perforació. De fet, el problema més comú que es troba en la perforació és la mala eliminació d'encenalls (especialment quan es mecanitza peces d'acer baix en carboni), i aquest problema no es pot evitar sense importar quin tipus de trepant s'utilitzi. Els tallers de processament sovint utilitzen injecció de refrigerant externa per ajudar a l'eliminació d'encenalls, però aquest mètode només és efectiu quan la profunditat del forat processat és menor que el diàmetre del forat i els paràmetres de tall es redueixen. A més, s'ha de seleccionar un tipus de refrigerant, un cabal i una pressió adequats perquè coincideixin amb el diàmetre de la broca. Per a màquines-eina sense un sistema de refrigeració a l'eix, s'han d'utilitzar tubs de refrigerant. Com més profund sigui el forat a processar, més difícil serà l'eliminació d'encenalls i més gran serà la pressió del refrigerant requerida. Per tant, s'ha de garantir el cabal de refrigerant mínim recomanat pel fabricant de la perforació. Si el flux de refrigerant és insuficient, s'ha de reduir l'alimentació de mecanitzat.
Hora de publicació: Set-07-2021